Progrès dans l’utilisation du carburant d’aviation durable (SAF)

Progrès dans l’utilisation du carburant d’aviation durable (SAF)

La réglementation européenne impose dès 2025 un minimum de 2 % de carburant durable dans les jets privés, un défi pour le secteur. Depuis le 1er janvier 2025, tout vol en jet privé au départ d’un aéroport de l’UE doit contenir minimum 2 % de carburant durable (SAF). Ce chiffre grimpe à 6 % en 2030, 20 % en […]

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