Le tri-réacteur d’affaires français Dassault Falcon 8X succédera à la série 7X, qui connaît un grand succès, en tant que produit plus grand et à plus long rayon d’action.
De nombreuses sociétés d’aviation réalisent des profits par le biais d’avenues militaires et civiles et le groupe français Dassault n’est pas différent – fabriquant son avion de combat multirôle avancé « Rafale » pour des clients militaires sélectionnés et sa ligne Falcon pour le monde des affaires. La gamme Falcon est une famille d’avions d’affaires de longue date qui a débuté avec le « Falcon 10 » de 1971. Depuis lors, le produit a évolué à travers différents modèles pour devenir le très moderne « Falcon 7X » et maintenant le « Falcon 8X » annoncé récemment. Le Falcon 8X a été présenté au salon EBACE 2014 (European Business Aviation Convention and Exposition) et fait suite à une autre annonce relativement récente de Dassault, le Falcon 5X, un gros porteur annoncé en octobre 2013.
Basé sur le modèle Falcon 7X qui l’a précédé, le Falcon 8X est présenté comme un jet d’affaires à plus long rayon d’action et à cabine plus spacieuse, utilisant des ailes affinées en flèche (avec des winglets) et un turboréacteur « trijet » révisé pour une efficacité énergétique maximale. Des fenêtres supplémentaires le long des parois de la cabine passagers permettent d’accroître l’éclairage naturel, tandis que la longueur de la cabine a été augmentée de 3,5 pieds par rapport à celle du Falcon 7X (la plus longue cabine de tous les jets Falcon disponibles, en fait). Les ingénieurs ont également augmenté les réserves internes de carburant afin d’atteindre les plages opérationnelles souhaitées. L’équipage standard sera composé de trois personnes dans un cockpit entièrement numérique (basé sur le Falcon 5X) et pourra transporter jusqu’à huit passagers dans un confort de niveau affaires, avec une masse maximale au décollage (MTOW) de 73 000 livres. La puissance sera fournie par 3 turbosoufflantes Pratt & Whitney Canada de la série PW307 (6 722 lb de poussée chacune), ce qui permettra au jet de voler pendant quatorze heures, lui donnant ainsi un accès important aux marchés d’affaires critiques tels que Shanghai, New York et Sao Paulo.
Juin 2014 – Le premier Falcon 8X était en cours de construction chez Dassault Bordeaux-Merignac avec l’assistance d’un site à Little Rock, Arkansas, USA. Sa phase d’essais en vol devait commencer dans le courant de l’année 2015, la certification étant espérée pour 2016. Avec les arrivées des produits 5X et 8X, la gamme de Dassault comptera désormais six offres de jets d’affaires pour les clients mondiaux les plus exigeants.
Février 2015 – Il a été annoncé que le Falcon 8X a effectué son premier vol depuis Bordeaux-Merignac. L’avion est l’un des trois appareils qui seront utilisés pour le programme d’essais en vol. La certification est toujours prévue pour le courant de l’année 2016.
Juin 2016 – Le Falcon 8X a été certifié en tant que variante de la gamme Falcon 7X existante.
Octobre 2016 – Dassault a commencé les livraisons de son Falcon 8X au client de lancement Amjet Executive de Grèce.
Janvier 2020 – Dassault et Thales se sont associés pour développer un tout nouvel avion d’intelligence électronique (ELINT) basé sur le jet d’affaires Falcon 8X.
Le prix d’un nouveau Falcon 8X de Dassault est estimé à environ 70 millions de dollars, selon la configuration et les caractéristiques spécifiques.
Coûts d’exploitation : Les coûts d’exploitation du Falcon 8X peuvent varier considérablement en fonction de facteurs tels que le coût du carburant, les dépenses de maintenance et le nombre d’heures de vol par an. Toutefois, en moyenne, les coûts d’exploitation annuels d’un Falcon 8X sont estimés entre 2 et 2,5 millions de dollars.
Prix de la location à l’heure : Le coût de la location d’un Falcon 8X de Dassault varie en fonction d’un certain nombre de facteurs, notamment le lieu, la disponibilité et l’appareil spécifique loué. Toutefois, le tarif horaire typique pour la location d’un Falcon 8X se situe entre 10 000 et 18 000 dollars.
Propriétaires : Le Falcon 8X de Dassault est un choix populaire parmi les personnes et les entreprises fortunées qui ont besoin d’un moyen de transport confortable, rapide et efficace. Parmi les propriétaires notables du Falcon 8X figurent des célébrités, des cadres de haut niveau et des membres de familles royales.
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