Le Gulfstream G500 autorise un atterrissage automatique en quasi-visibilité nulle

Gulfstream G500

Le Gulfstream G500 combine vision synthétique et vision améliorée avec autopilote pour des atterrissages automatiques en visibilité quasi nulle. Le Gulfstream G500 intègre un système avancé combinant vision synthétique (SVS) et vision améliorée (EVS / EFVS), couplé à un autopilote sophistiqué, permettant des approches instrumentales jusqu’à des conditions de visibilité critique, voire des atterrissages automatiques […]

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Le coût réel d’un jet privé sur l’ensemble de son cycle de vie

cout réel jet privé

Analyse complète du coût total d’un jet privé : achat, carburant, entretien, équipage, taxes sur plusieurs années. Le coût réel d’un jet privé dépasse largement le simple prix d’achat. Au-delà d’un investissement initial souvent compris entre 3 et 70 millions d’euros selon la classe d’appareil, il faut intégrer les frais courants : carburant, maintenance, assurances, […]

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Options de personnalisation pour l’intérieur d’un jet privé

personnalisation jet privé

Finitions, confort, technologies : ce qu’un client peut vraiment choisir pour l’aménagement ou la rénovation d’un jet privé. Personnaliser l’intérieur d’un jet privé n’est pas un simple exercice esthétique. C’est une opération technique, réglementée, souvent coûteuse, qui engage des choix structurants sur le confort, la sécurité, le poids, l’autonomie et la maintenance. Les clients – […]

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Le Phantom 3500 d’Otto Aviation défie les standards actuels

Phantom 3500 d’Otto Aviation

Otto Aviation développe le Phantom 3500, un jet privé innovant et économe, qui promet de bouleverser l’aviation d’affaires dès 2027. Un projet atypique pour un marché conservateur Le projet Phantom 3500 développé par Otto Aviation s’inscrit à contre-courant des conventions établies dans l’aviation d’affaires. Avec un fuselage au profil aérodynamique dérivé des lois de la […]

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Choisir le bon jet d’affaires : turboprop, léger ou long-courrier ?

Choisir le bon jet d'affaires : turboprop, léger ou long-courrier ?

Comparatif technique pour choisir le jet d’affaires idéal : turbopropulseur, jet léger, moyen ou long-courrier. Analyse des coûts, capacités et usages. Choisir un jet d’affaires n’est ni un choix d’impulsion ni une simple question de prix. C’est une décision technique et rationnelle, qui engage des centaines de milliers à plusieurs dizaines de millions d’euros, en […]

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Gulfstream : l’ascension d’un géant du jet privé

Gulfstream

Gulfstream s’est imposé comme un leader du jet privé grâce à son histoire, ses performances et ses avions prisés par les professionnels. Gulfstream Aerospace Corporation, filiale de General Dynamics, est aujourd’hui un acteur majeur dans le secteur du jet privé. Depuis le lancement du Gulfstream I en 1958, l’entreprise a su évoluer pour répondre aux […]

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Le design intérieur des jets privés en 2025 : tendances clés

Infos Jet Privé est le spécialiste de l’aviation privée.

Découvrez les tendances 2025 du design intérieur des jets privés : matériaux, ergonomie, connectivité et confort pour les vols en jet privé. Une demande qui impose des codes précis Le design des jets privés répond à des contraintes techniques fortes. Les dimensions, la masse, la consommation de carburant et les réglementations aéronautiques limitent les excès. […]

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Lockheed JetStar: le premier jet privé

Lockheed JetStar: le premier jet privé

Avion d’affaires quadriréacteur de Lockheed, conçu en 1957 pour l’US Air Force, doté de réacteurs P&W JT12, 965 km/h, autonomie 4 000 km. Le Lockheed JetStar est un avion d’affaires quadriréacteur conçu à la fin des années 1950. Il mesure 18,4 mètres de long, avec une envergure de 16,5 mètres. Sa propulsion est assurée par quatre […]

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Daher TBM (series)

Daher TBM (series)

Avion utilitaire monomoteur turbopropulsé de 6 places, rapide, pressurisé, développé par Daher, issu du partenariat SOCATA-Mooney. Le Daher TBM est un avion utilitaire et d’affaires monomoteur turbopropulsé, pressurisé, à aile basse, capable d’emporter jusqu’à 6 passagers à plus de 611 km/h (330 kt). Conçu initialement par SOCATA en collaboration avec Mooney, il est motorisé par […]

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Gestion de la sécurité et de la confidentialité des jets privés

Gestion de la sécurité et de la confidentialité des jets privés

Découvrez comment les propriétaires de jets privés assurent la sécurité et la confidentialité de leurs déplacements grâce à des mesures spécifiques et des technologies avancées. Les mesures de sécurité physique et les protocoles opérationnels Les propriétaires de jets privés mettent en place des mesures de sécurité rigoureuses pour protéger les passagers et l’appareil. Les terminaux […]

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