Des jets privés mobilisés pour la défense aérienne ukrainienne

Des jets privés mobilisés pour la défense aérienne ukrainienne

Le 12 juin 2025, Kyiv autorise les avions privés à contribuer à la défense aérienne, encadrant juridiquement leur usage dans le cadre de la guerre en Ukraine. Le 12 juin 2025, le Cabinet des ministres d’Ukraine a adopté une résolution officielle autorisant l’utilisation d’avions privés dans les opérations de défense aérienne. Ce texte confère un […]

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Émissions des jets privés : +46 % en cinq ans

Émissions des jets privés : +46 % en cinq ans

Les émissions carbone liées aux vols en jet privé explosent, alimentant le débat sur leur impact environnemental et l’absence de régulation contraignante. Une étude publiée le 17 juin 2025 confirme une hausse de 46 % des émissions carbone des jets privés entre 2019 et 2024. Ce chiffre brut, appuyé par une base de données de […]

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Interception d’un jet privé au sommet du G7 au Canada

Learjet Canada

Le 16 juin 2025, deux CF-18 canadiens ont intercepté un jet privé ayant pénétré l’espace aérien restreint au-dessus de Kananaskis durant le G7. Le 16 juin 2025, au-dessus de Kananaskis, en Alberta, un jet privé civil a pénétré sans autorisation dans une zone aérienne restreinte établie à l’occasion du sommet du G7. L’intrusion a immédiatement […]

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Le marché de la propriété fractionnée dans l’aviation d’affaires

Le marché de la propriété fractionnée dans l’aviation d’affaires

La propriété fractionnée de jet privé : fonctionnement précis, cadre économique, avantages réels par rapport à l’affrètement classique. Dans l’aviation d’affaires, le modèle de la propriété fractionnée s’impose depuis les années 1990 comme une alternative hybride entre l’acquisition d’un jet privé complet et l’affrètement à la demande. Longtemps réservé à une clientèle nord-américaine, ce mécanisme […]

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La responsabilité du pilote face à la cargaison en jet privé

La responsabilité du pilote face à la cargaison en jet privé

Le pilote de jet privé est-il responsable de la cargaison transportée ? Un décryptage juridique et opérationnel dans l’aviation d’affaires. Dans l’aviation d’affaires, la question de la responsabilité du pilote concernant la cargaison des passagers soulève de nombreux débats. À la différence des vols commerciaux réguliers, un vol en jet privé repose souvent sur des relations […]

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Formation et certification des pilotes de jets privés

Formation et certification des pilotes de jets privés

Examen détaillé des processus de formation et de certification des pilotes de jets privés dans l’aviation d’affaires. Dans le secteur de l’aviation d’affaires, la compétence des pilotes de jets privés est cruciale pour garantir la sécurité et la fiabilité des opérations. Les opérateurs de jets privés doivent s’assurer que leurs pilotes et équipages sont formés […]

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Affréter un jet privé : méthode complète, étape par étape

Affréter un jet privé : méthode complète, étape par étape

Guide professionnel détaillé pour affréter un jet privé, du cadrage des besoins à la conformité EASA, avec coûts, exemples et bonnes pratiques. Le marché européen de l’aviation d’affaires a dépassé en 2024 les niveaux de trafic de 2019, avec près de 11 millions de vols prévus en 2025. Pourtant, affréter un jet privé reste une […]

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Les bases économiques de la location de jets privés

Les bases économiques de la location de jets privés

Analyse détaillée des coûts, marges et logiques du business des jets privés, pour comprendre la réalité économique de leur location. Un marché opaque aux mécanismes économiques rigoureux La location de jets privés constitue un segment spécifique du transport aérien, souvent perçu comme inaccessible ou irrationnel sur le plan économique. Pourtant, loin des idées reçues, ce […]

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Comment les assurances fixent les primes des jets privés

Comment les assurances fixent les primes des jets privés

Analyse des critères utilisés par les compagnies pour évaluer les risques et calculer les primes d’assurance des jets privés. Le marché des jets privés connaît une expansion constante depuis la pandémie de 2020. La demande croissante, la diversification des profils d’utilisateurs, et la multiplication des opérateurs ont modifié les standards du secteur. Dans ce contexte, […]

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L’ONU reconnaît la responsabilité de la Russie dans l’abattage du vol MH17

L'ONU reconnaît la responsabilité de la Russie dans l'abattage du vol MH17

L’OACI conclut à la responsabilité de la Russie dans l’abattage du vol MH17 en 2014, ouvrant la voie à des négociations de réparations. Le 12 mai 2025, le Conseil de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a statué que la Russie est responsable de l’abattage du vol MH17 de Malaysia Airlines, survenu le 17 juillet […]

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